云南省國(guó)資委主任徐盛鵬:把航空大省建成航空強(qiáng)省

　　省政府連續(xù)兩天與國(guó)內(nèi)東航和海航兩家航空公司分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和注資協(xié)議，這是云南省把航空大省建設(shè)成為航空強(qiáng)省的重要戰(zhàn)略舉措。對(duì)此，記者專訪了省國(guó)資委主任徐盛鵬。

　　問：云南建設(shè)航空強(qiáng)省的優(yōu)勢(shì)何在？

　　答：云南建設(shè)航空強(qiáng)省，首先具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。云南是我國(guó)的民航大省之一，通往東南亞、南亞的重要通道，經(jīng)過昆明巫家壩機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航路，是中國(guó)東部城市通往南亞、西亞、歐洲，西部城市通往東盟各國(guó)，以及東盟各國(guó)通往日本、韓國(guó)的最短航路。發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)，對(duì)于云南構(gòu)建我國(guó)通往東南亞、南亞的國(guó)際大通道，推動(dòng)中國(guó)——東盟自由貿(mào)易區(qū)、中孟印緬合作和大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作組織建設(shè)具有十分重要的意義。

　　云南建設(shè)航空強(qiáng)省還具有較強(qiáng)的客源優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過多年的努力，云南省已成為名副其實(shí)的航空大省，是國(guó)內(nèi)擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量最多、等級(jí)較高、航空資源富足、發(fā)展較為均衡、機(jī)場(chǎng)管理實(shí)行一體化的省份之一。2008年，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旅客吞吐量居全國(guó)第四，名列西部之首。昆明機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為國(guó)家大型樞紐機(jī)場(chǎng)，旅客吞吐量連續(xù)多年保持全國(guó)第七，連續(xù)3年躋身世界機(jī)場(chǎng)百強(qiáng)行列。目前，云南已成為國(guó)內(nèi)各大航空公司的重要市場(chǎng)，27家國(guó)內(nèi)外航空公司進(jìn)入云南航空市場(chǎng)，開辟始發(fā)航線總數(shù)已達(dá)210余條。問：目前云南機(jī)場(chǎng)建設(shè)的情況如何？

　　答：經(jīng)過多年的投入和培育，云南已建成機(jī)場(chǎng)12個(gè)，初步形成梯次結(jié)構(gòu)合理、規(guī)模適度、運(yùn)作順暢的機(jī)場(chǎng)體系，成為我國(guó)航空資源最富集的省份之一。預(yù)計(jì)到2010年末，云南機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到15個(gè)。到2011年，國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)昆明新機(jī)場(chǎng)將建成通航。云南機(jī)場(chǎng)體系完善，為進(jìn)一步發(fā)展航空運(yùn)輸業(yè)、實(shí)現(xiàn)由航空大省向航空強(qiáng)省轉(zhuǎn)變奠定了良好的基礎(chǔ)。目前昆明新機(jī)場(chǎng)已進(jìn)入全面建設(shè)階段，已按計(jì)劃完成90%的土石方工程總量；昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)和迪慶香格里拉、德宏芒市機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建現(xiàn)已完工；大理、麗江、西雙版納支線機(jī)場(chǎng)的改擴(kuò)建正抓緊進(jìn)行；瀘沽湖、紅河、怒江等新建機(jī)場(chǎng)的前期工作全面推進(jìn)。

　　問：航空公司已市場(chǎng)化運(yùn)作，為什么云南省政府還要出資投入航空公司？

　　答：總的來講，云南之所以要注資航空公司，目的是要適應(yīng)全省加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，為全國(guó)的航空業(yè)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)，努力做大做強(qiáng)云南航空產(chǎn)業(yè)，扶持壯大航空產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。之所以要選擇東航作為合作伙伴，一是全省各族人民對(duì)航空事業(yè)具有特殊的情感，一直期待著云南航空業(yè)發(fā)展壯大，特別是原云南航空公司的標(biāo)識(shí)“金孔雀”這一著名航空品牌，給全省人民帶來了幸福和吉祥，云南人民期盼“金孔雀”永遠(yuǎn)翱翔藍(lán)天；二是東航云南航空公司是云南最早、最大的地方性航空公司，省政府有責(zé)任幫助企業(yè)做大做強(qiáng)；三是隨著航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，省政府將大力支持東航云南分公司穩(wěn)定市場(chǎng)、穩(wěn)定隊(duì)伍，不斷發(fā)展壯大，打造地方的航空“國(guó)家隊(duì)”。

　　之所以要注資海航，一是海航在云南注冊(cè)的祥鵬公司是云南的基地公司，建設(shè)航空強(qiáng)省，必須有若干家大而強(qiáng)的基地航空公司作為支撐，共同組建和培育基地航空公司是省政府加快航空強(qiáng)省建設(shè)的重要決策；二是云南作為旅游大省，日前已被列為國(guó)家旅游業(yè)綜合改革試點(diǎn)省，對(duì)云南航空運(yùn)輸業(yè)提出了更高要求，做大做強(qiáng)祥鵬航空公司，有利于云南旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展；三是祥鵬航空公司是云南第二大航空公司，目前規(guī)模仍然較小，希望通過合作不斷發(fā)展壯大，為云南建設(shè)航空強(qiáng)省作出新貢獻(xiàn)。（記者　田逢春　李犁）（來源：云南日?qǐng)?bào)）

• 上一頁
• 1
• 2
• 全文閱讀