干部群眾冒雨搶修保通。?。ㄓh融媒體中心 供圖）

?德宏融媒記者　倪桂英?

自2025年5月進入汛期以來，德宏州遭遇多輪強降雨襲擊，境內(nèi)高速公路以及國道、省道和農(nóng)村公路面臨滑坡、塌方、積水等多重考驗。關(guān)鍵時刻，全州交通運輸系統(tǒng)聞“汛”而動，以“一路多方”聯(lián)動機制為紐帶，以“1262”氣象預(yù)警機制為先導(dǎo)，以“隱患排查零死角、應(yīng)急處置零時差”的擔(dān)當，為群眾出行筑牢交通安全屏障。

“一路多方”同頻共振 　

凝聚防汛合力

“G56杭瑞高速K2887段發(fā)生邊坡坍塌，有車輛被困，請立即支援！”7月11日上午10時，隨著緊急指令下達，一場由18家單位參與的汛期地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練在芒市拉開序幕。交通執(zhí)法人員迅速封閉車道，消防救援人員展開破拆救援，養(yǎng)護工人操作機械清理塌方……40分鐘后，“被困人員”獲救，道路恢復(fù)通行。這是德宏州 “一路多方”聯(lián)動機制的實戰(zhàn)縮影。

“汛期路況瞬息萬變，僅靠一個部門難以應(yīng)對?！钡潞曛萁煌ㄟ\輸局局長介紹，早在汛前，交通部門就聯(lián)合公路管養(yǎng)、公安交管、氣象、應(yīng)急等部門組建工作專班，建立“聯(lián)席會議、信息共享、聯(lián)合處置”三大制度。每月召開風(fēng)險研判會，每周互通隱患清單，每日共享氣象數(shù)據(jù)，讓“各吹各調(diào)”變成“同頻共振”。

在芒市龍瑞高速沿線，曾有3處橋下空間被違規(guī)占用，成為汛期安全隱患。交通部門聯(lián)合芒市政府、公安交管等單位召開現(xiàn)場會，3 天內(nèi)完成清障整改；針對G56杭瑞高速光伏項目涉路隱患，“一路多方”聯(lián)合排查3處風(fēng)險點，督促施工單位加裝防護欄、設(shè)置警示標識，從源頭消除隱患。“各方力量擰成一股繩，擰得越緊，防線就越牢固。”州交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊隊員說。

“1262”氣象預(yù)警

把風(fēng)險擋在成災(zāi)前

“今夜至明日，芒市、瑞麗將出現(xiàn)大暴雨，局部特大暴雨，請注意防范公路邊坡滑塌！”7月27日晚，州氣象局通過專業(yè)氣象服務(wù)群，向交通部門推送緊急預(yù)警。收到信息后，各公路管養(yǎng)單位連夜出動，對320國道三臺山段、騰隴高速高邊坡路段進行加密巡查，提前設(shè)置警示標志。

這得益于德宏州交通運輸部門、氣象部門緊密協(xié)作，嚴格落實 “1262”精細化預(yù)報與響應(yīng)聯(lián)動工作機制：根據(jù)氣象季趨勢預(yù)測、周預(yù)報、6類專項預(yù)警，提前上路排查，提前做好路段管控，并根據(jù)降雨等級預(yù)警信息，及時進入應(yīng)急響應(yīng)模式，分級分類細化巡查頻次，這就像給公路裝上“千里眼”。州氣象局服務(wù)中心負責(zé)人介紹，常規(guī)預(yù)報每周一準時送達，轉(zhuǎn)折性天氣、大霧等預(yù)警則通過微信、短信“秒級推送”。今年汛期以來，已發(fā)布暴雨預(yù)警38次、地質(zhì)災(zāi)害提示26條，為交通部門爭取了寶貴的應(yīng)對時間。

在瑞麗市姐勒大橋路段，曾因短時強降雨引發(fā)路面積水。憑借氣象部門提前1小時推送的“臨近預(yù)報”，交通部門迅速調(diào)配抽水泵，在早高峰前排除積水，未造成交通擁堵?！耙郧笆怯陙砹瞬艙岆U，現(xiàn)在是看天施策、提前布防，變被動為主動?！比瘥愂薪煌ㄟ\輸局工作人員說。

鐵腕整治除隱患

筑牢道路 “安全線”

“超限超載貨車是公路的‘隱形殺手’，汛期路面濕滑，貨車容易發(fā)生交通事故，更容不得半點馬虎?！痹诿⑹谐迿z測站，執(zhí)法人員正在對一輛涉嫌超載的貨車進行稱重。屏幕顯示，該車總重102噸，屬于“百噸王”。執(zhí)法人員當即監(jiān)督駕駛員卸載貨物，并對其依法處罰。

今年汛期，德宏州開展“百噸王”專項整治行動，在高速公路入口及國道、省道咽喉路段設(shè)置檢查點，依托“稱重系統(tǒng)+視頻監(jiān)控”科技手段，嚴查超限超載行為。數(shù)據(jù)顯示，截至8月初，全州共檢測貨運車輛140248輛，查處超限超載車輛333輛，卸載貨物307.4噸?！懊繙p少一輛超載車，就給公路多一分安全保障?！敝萁煌ㄟ\輸綜合行政執(zhí)法支隊負責(zé)人說。

與此同時，交通部門對全州橋梁、隧道進行“拉網(wǎng)式”排查，發(fā)現(xiàn)2座四類危橋后，立即采取限載、限寬措施，并納入改造計劃；對山區(qū)跨溝谷橋梁、地質(zhì)復(fù)雜路段邊坡，加密巡查頻次，投入無人機、視頻監(jiān)控等“技防”設(shè)備，實現(xiàn)“人防+技防”全覆蓋。在盈江縣盞西鎮(zhèn)農(nóng)村公路，養(yǎng)護工人每周徒步巡查3次，對發(fā)現(xiàn)的小型塌方及時清理，確保鄉(xiāng)村道路“晴雨暢通”。

建管并舉守底線

在建項目“安全度汛”

“立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，所有施工人員撤離至避險點！”7月28日，接到暴雨紅色預(yù)警后，瑞孟高速項目部迅速組織300余名工人轉(zhuǎn)移。這是德宏州在建交通項目嚴格落實“1234”風(fēng)險管控機制的體現(xiàn)——即1次預(yù)警響應(yīng)、2小時巡查、3類隱患排查、4項應(yīng)急措施。

針對“七下八上”防汛關(guān)鍵期，交通部門對全州公路在建項目開展專項督查，重點檢查“兩區(qū)三廠”（生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、拌合廠、鋼筋廠、預(yù)制廠）、棄土場、高邊坡、深基坑等部位。對不符合安全條件的項目，堅決“應(yīng)停盡?！保粚Ρ茈U路線不明確、應(yīng)急物資不足的工地，限期整改。“寧聽罵聲，不聽哭聲。汛期必須把‘安全’二字刻在心上?！敝萁煌ㄟ\輸局建管科負責(zé)人說。

在芒梁高速K35標段，施工單位提前修建截水溝、擋土墻，配備抽水泵20臺、應(yīng)急照明設(shè)備50套，確保強降雨時能快速排水；在騰隴高速遮放段，項目部與當?shù)貧庀笳竟步ā胺姥绰?lián)絡(luò)點”，實現(xiàn)預(yù)警信息“點對點”傳達?！皬鸟v地選址到物資儲備，每個細節(jié)都按最高標準準備，才能讓工人安心、讓群眾放心?！表椖坎堪踩偙O(jiān)說。

風(fēng)雨漸歇，陽光初照。在德宏的城鄉(xiāng)道路上，養(yǎng)護工人正在修復(fù)水毀路面，執(zhí)法車輛繼續(xù)巡邏護航，“一路多方”的聯(lián)動仍在持續(xù)。從高速公路到鄉(xiāng)村小道，從運營線路到在建項目，德宏交通人用腳步丈量責(zé)任，用行動詮釋擔(dān)當，在汛期里守護著千家萬戶的出行安全，讓“平安通途”成為德宏大地上最溫暖的風(fēng)景。