香麗高速金沙江大橋是整個項目的控制性工程,橋梁全長1020米,橫跨虎跳峽非常壯觀。因地理位置特殊,施工和設計難度很大。施工方創(chuàng)新性采用了獨塔單跨地錨式懸索橋結構,766米的跨徑是全世界同類結構橋梁中最大的,同時還采用了滾軸式復合散索機構,這是國內首次在大跨徑懸索橋上采用的新技術,通過施工單位努力,目前大橋塔基已基本完成。 (香格里拉網記者 楊勇 攝) |
香麗高速金沙江大橋是整個項目的控制性工程,橋梁全長1020米,橫跨虎跳峽非常壯觀。因地理位置特殊,施工和設計難度很大。施工方創(chuàng)新性采用了獨塔單跨地錨式懸索橋結構,766米的跨徑是全世界同類結構橋梁中最大的,同時還采用了滾軸式復合散索機構,這是國內首次在大跨徑懸索橋上采用的新技術,通過施工單位努力,目前大橋塔基已基本完成。 (香格里拉網記者 楊勇 攝) |
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