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      “感覺就像做了場(chǎng)噩夢(mèng)”——直擊印度北方邦火車脫軌事故

      來(lái)源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2016-11-21 09:37:33

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      11月20日,救援人員在印度北方邦布克拉揚(yáng)地區(qū)的火車脫軌現(xiàn)場(chǎng)工作。新華社發(fā)

      11月20日,救援人員在印度北方邦布克拉揚(yáng)地區(qū)的火車脫軌現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送傷員。新華社發(fā)

        新華社新德里11月20日電(現(xiàn)場(chǎng)直擊)“感覺就像做了場(chǎng)噩夢(mèng)”——直擊印度北方邦火車脫軌事故

        新華社記者白純

        “一陣陣劇烈的撞擊聲,零星的火花閃爍,最后火車在漆黑的夜色中晃晃悠悠地停止了。隨即有呼救聲傳來(lái),我才知道出大事了?!被叵肫鹆璩堪l(fā)生的火車脫軌事故,幸存的蘇尼爾·拉伊仍心有余悸。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日凌晨3時(shí)左右,印度北方邦布克拉揚(yáng)地區(qū)發(fā)生了一起嚴(yán)重的火車出軌事故,14節(jié)車廂完全出軌,導(dǎo)致120多人死亡,200多人受傷。印度媒體報(bào)道稱,這是自2010年印度東部西孟加拉邦火車相撞致148人死亡后,印度發(fā)生的最嚴(yán)重的火車事故致死事件。

        事故現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉:14節(jié)脫軌車廂綿延數(shù)百米,脫軌車廂被擠壓變形,有的車廂完全側(cè)翻在地,其中一列臥鋪車廂幾乎報(bào)廢;行李等物品七零八落,車窗玻璃幾乎完全破損,玻璃碎屑、鋼筋和零碎的火車皮散落一地;驚魂未定的幸存者在列車周圍的坡地上暫作休息,有的在整理行李,有的在包扎傷口,有的打電話報(bào)平安??奁?,呻吟聲不絕于耳……

        一名幸存的男乘客說(shuō):“列車劇烈晃動(dòng)了幾下,所有人都被嚇著了。逃出來(lái)后我還看到幾具尸體和傷者,感覺就像做了場(chǎng)噩夢(mèng)一樣,與死神擦肩而過(guò)。很慶幸我活下來(lái)了,我想盡快回到家人身邊?!?/p>

        另一名抱著孩童的婦女比馬拉哭著說(shuō):“我當(dāng)時(shí)正在哄孩子睡覺,突然一聲巨響,還有嘩啦啦東西掉落的聲音。我趕緊護(hù)好孩子,害怕東西砸到他。”

        許多焦急的親屬也驅(qū)車趕到事發(fā)地和附近的坎普爾火車站,高舉著親人的照片,試圖盡快確認(rèn)親人是否安全。

        事故發(fā)生后,印度國(guó)家救災(zāi)應(yīng)急部隊(duì)迅速派遣300多名救援人員和100多名醫(yī)療救護(hù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)。印度陸軍和空軍共90人也陸續(xù)增援到現(xiàn)場(chǎng)。印度鐵道部部長(zhǎng)蘇雷什·普拉布也趕來(lái)親自指揮救援工作。

        在救援現(xiàn)場(chǎng),工作人員用工具將車窗緩緩割開,救出受困的乘客;許多輕傷者在現(xiàn)場(chǎng)接受了包扎,然后乘坐公交巴士繼續(xù)下一段旅程;重傷者被官兵用擔(dān)架抬著送往救護(hù)車。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),至少有30輛救護(hù)車在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)與醫(yī)院之間穿梭。許多附近村民自發(fā)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)施救,并用私家車送傷者去醫(yī)院?,F(xiàn)場(chǎng)還有許多學(xué)生和志愿者在維護(hù)秩序,疏導(dǎo)和安撫情緒激動(dòng)的人群。

        負(fù)責(zé)鐵路事務(wù)的政府官員馬諾杰·辛哈對(duì)媒體表示,火車脫軌的原因可能來(lái)自鐵軌斷裂。印度鐵道部發(fā)布的信息顯示,發(fā)生事故的快速列車計(jì)劃從中央邦中部城市印多前往比哈爾邦首府巴特那,列車出軌時(shí)正經(jīng)過(guò)北方邦。

        印度總理莫迪在自己的官方推特上發(fā)文,表達(dá)對(duì)事故的震驚和對(duì)受難者家屬的慰問(wèn)。他說(shuō)此次事故讓他“悲痛得無(wú)以言表”。蘇雷什·普拉布已下令調(diào)查事故原因,并說(shuō):“我們將對(duì)事故的責(zé)任人嚴(yán)查到底,絕不姑息?!?/p>

        印度鐵路是世界上最大的鐵路網(wǎng)絡(luò)之一。國(guó)營(yíng)鐵路線路陳舊,年久失修,導(dǎo)致印度成為列車事故高發(fā)國(guó)家。

      責(zé)任編輯:拉初
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