成群的瑪尼堆

古道上的摩崖石刻

麗江商人集資建橋

據(jù)魯茸吉稱老人介紹，由于溜筒江村的藏民不過16戶人家，這里的村民就靠這個渡口過日子，每一年村里的男人們要到山上砍竹子，把竹子加工成大的溜索，并用酥油打磨增加潤滑度。

到了1945年春天，長期往返于溜筒江這道鬼門關(guān)的麗江商人賴耀彩，眼見這條竹篾溜索經(jīng)常發(fā)生貨物與牲畜墜江的險情，于是就與其他6個商號的馬幫幫主商量，準備在這里架設(shè)一座鐵索橋，這個愿望得到了其他商號同仁的大力支持，1945年普渡橋開始施工，賴耀彩等六家商號捐出巨資從香港購買鋼索，由一隊馬幫運抵溜筒江邊，又從麗江請來鐵匠、石匠，賴耀彩還親赴溜筒江村負責監(jiān)督施工架橋。

德欽很多藏民對他的義舉十分感動支持，唯有溜筒江村的村民唯恐架橋斷了他們的唯一的生路，便群起反對。為此，德欽的官員、土司頭人以及寺廟喇嘛做了大量說服引導工作，賴先生拿出一筆錢安排這里藏民的生活，教會他們種菜等各種生活技能，并答應橋通以后的人馬過橋費用由溜筒江村村民支配，這才有了1946年6月的通橋典禮，在典禮上，賴先生激動得熱淚盈眶。

如今，阿東村辦事處以及溜筒江村的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，原先的普渡橋早已被鋼筋水泥橋替代，原先的茶馬古道舊道而今早已改道，從德欽縣城升平鎮(zhèn)（阿墩子）到溜筒江變成國道214線的主干線，一條平直的柏油路直達西藏，當年靠溜索謀生的村民而今種植葡萄、蔬菜、蘋果，并走上了旅游致富的道路，這一段歷史一直為當?shù)卮迕穹Q道。（云南網(wǎng)）

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