【經(jīng)驗(yàn)分享】

A 安寧模式

政府投資購(gòu)買校車

安寧采取“政府主導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼、專業(yè)公司運(yùn)營(yíng)”的模式。該市政府經(jīng)過(guò)大量調(diào)研、研究和考慮，決定由安寧市政府一次性投入290多萬(wàn)元購(gòu)置6輛校車，由安寧公交公司組織運(yùn)營(yíng)，負(fù)責(zé)接送城區(qū)6所學(xué)校學(xué)生家和學(xué)校間的對(duì)點(diǎn)接送。價(jià)格和學(xué)生平日乘坐公交車的價(jià)格一致，不增加學(xué)校和學(xué)生家長(zhǎng)的負(fù)擔(dān)。其中，對(duì)于校車試運(yùn)行初期覆蓋不全的區(qū)域，考慮采取公交“學(xué)生專線車”的方式作為補(bǔ)充。

B 石林模式

每年給學(xué)生發(fā)路費(fèi)

石林采取“依托公交，補(bǔ)助學(xué)生，學(xué)生乘坐公交車上下學(xué)”的模式。該縣實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化，村鎮(zhèn)公交車覆蓋率達(dá)100%，學(xué)生均可乘坐公交車往返學(xué)校。為減輕義務(wù)教育階段困難家庭教育支出的壓力，該縣對(duì)義務(wù)教育寄宿制學(xué)校家庭困難學(xué)生，根據(jù)家庭困難程度和距離學(xué)校遠(yuǎn)近等因素，由縣財(cái)政每年提供150元至400元不等的交通補(bǔ)助，學(xué)生坐車上學(xué)、放學(xué)的經(jīng)濟(jì)壓力大大減輕。

C 曲靖模式

幼兒園購(gòu)校車可獲補(bǔ)

曲靖采取“政府補(bǔ)助、社會(huì)參與、費(fèi)用減免、幼兒專用、部門監(jiān)管”的模式。對(duì)幼兒園新購(gòu)校車進(jìn)行補(bǔ)助，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)是：購(gòu)買29座以上的專業(yè)專用校車，每輛給予一次性補(bǔ)助5萬(wàn)元；購(gòu)買19座至28座的專業(yè)專用校車，每輛給予一次性補(bǔ)助4萬(wàn)元；購(gòu)買10座至18座的專業(yè)專用校車，每輛給予一次性補(bǔ)助3萬(wàn)元。

D 芒市模式

補(bǔ)助公交公司燃油費(fèi)

芒市、瑞麗等采取“地方政府補(bǔ)助公交公司一點(diǎn)，向?qū)W生收取一點(diǎn)”的模式。其中，芒市、瑞麗對(duì)農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生乘坐公共交通專線上下學(xué)的車輛給予燃油補(bǔ)助，學(xué)生乘車時(shí)出示學(xué)生證或?qū)W校證明的，只收取半價(jià)以下的費(fèi)用。(云南網(wǎng))

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