新昆楚高速建成后，老昆楚高速的交通擁堵問(wèn)題能有所緩解。 本報(bào)記者 蘇穎 攝

記者昨日獲悉，總投資190余億元的昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速環(huán)評(píng)獲批，該高速按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，預(yù)計(jì)2019年建成通車,建成后能緩解滇西方向的交通擁堵。

眠山——廣通

預(yù)計(jì)2019年建成 輻射9個(gè)州市

昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路項(xiàng)目位于昆明市五華區(qū)、西山區(qū)和楚雄州祿豐縣境內(nèi)，包括主線和4條立交連接線。主線起于昆明市眠山附近，設(shè)立交與昆明市西三環(huán)公路相接，止于廣通鎮(zhèn)周家灣附近，與在建的國(guó)高網(wǎng)G56楚雄（廣通）至大理擴(kuò)容工程相接；全長(zhǎng)108.108公里，按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)。4條連接線總長(zhǎng)8.239公里，均按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度60千米/小時(shí)。工程總投資190余億元，預(yù)計(jì)2019年建成通車。

該高速是杭州至瑞麗高速公路云南境內(nèi)的一段，也是現(xiàn)昆楚高速的復(fù)線，輻射昆明、楚雄、大理、保山、怒江、德宏、麗江、臨滄、迪慶等9個(gè)州（市）20多萬(wàn)平方公里的土地，占云南全省國(guó)土面積的51.3%，輻射人口2118.2萬(wàn)，占云南全省總?cè)丝诘?5.2%，是云南省滇西地區(qū)與省會(huì)昆明乃至我國(guó)中東部地區(qū)連接的交通大動(dòng)脈，也是我國(guó)西南地區(qū)通往緬甸及東南亞周邊國(guó)家的重要通道，路網(wǎng)地位十分重要。

大理——南澗

2020年底建成 去無(wú)量山更方便

通過(guò)環(huán)評(píng)的還有大理至南澗高速公路。該路段位于大理州大理市、巍山縣、南澗縣境內(nèi)，由主線、下關(guān)支線和3條互通連接線組成。主線（全長(zhǎng)86.255公里）起點(diǎn)位于鳳儀鎮(zhèn)大豐樂(lè)，接G5611大理至麗江高速公路起點(diǎn)；止點(diǎn)位于南澗縣團(tuán)山紀(jì)元橋，接在建南澗至景東高速公路及擬建G5612大臨高速公路南澗至云縣段。

主線和下關(guān)支線（長(zhǎng)6.83公里）按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)車速80千米/小時(shí)。主線和下關(guān)支線為雙向六車道；大倉(cāng)連接線（長(zhǎng)3.38公里）和廟街連接線（長(zhǎng)2.7公里）按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)；巍寶山連接線（長(zhǎng)1.1公里）按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度60千米/小時(shí)。總投資1495086.1451萬(wàn)元，其中環(huán)保投資45448.21萬(wàn)元（含水保投資32898.26萬(wàn)元），擬2020年底建成。

說(shuō)起南澗，大家第一時(shí)間都會(huì)想到無(wú)量山櫻花谷的絕美風(fēng)景，待大理至南澗高速公路通車后，去無(wú)量山櫻花谷看櫻花將會(huì)比現(xiàn)在方便快捷很多。屆時(shí)，大理至南澗高速公路將對(duì)南澗的旅游文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用。

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思茅——瀾滄

預(yù)計(jì)2020年建成 全程僅需1.5小時(shí)

思茅至瀾滄高速公路項(xiàng)目于2016年5月29日啟動(dòng)，該項(xiàng)目起于思茅區(qū)G8511昆磨至磨憨高速公路曼歇壩處，設(shè)曼歇壩樞紐立交與思小高速公路相接，之后向西經(jīng)思茅區(qū)南島河、六順、那瀾至瀾滄江，設(shè)特大橋跨過(guò)瀾滄江后到達(dá)河邊寨，經(jīng)瀾滄縣糯扎渡鎮(zhèn)、謙邁河、白沙井新寨，止于瀾滄縣富本村，設(shè)瀾滄縣連接線，全長(zhǎng)141.61公里，主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/時(shí)。估算投資171.81億元，建設(shè)工期4年。

思茅至瀾滄高速公路項(xiàng)目建成后，行程將由目前的3.5小時(shí)縮短至1.5小時(shí)，不僅可以實(shí)現(xiàn)昆曼大通道與瀾滄江—湄公河“國(guó)際黃金水道”“瀾滄景邁機(jī)場(chǎng)”的快速連接，輻射普洱市“直過(guò)民族”聚居最多的瀾滄、孟連、西盟“邊三縣”，而且對(duì)普洱主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”倡議，加強(qiáng)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通，加快云南建成面向南亞?wèn)|南亞輻射中心，提升區(qū)域路網(wǎng)的運(yùn)輸效率，加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、旅游快速發(fā)展具有重要意義。

待蒙自—孟連高速公路（蒙孟高速S26）全線建成后，11月15日剛通車的蒙自至文山至硯山高速可向西與蒙孟高速順接，屆時(shí)文山州、紅河州可快速直達(dá)普洱、西雙版納以及孟連等地。（云南網(wǎng) 記者 王磊 攝影報(bào)道）