昨日，一列CRH380綜合檢測動(dòng)車在昆明南至貴陽北站間，以300公里的時(shí)速進(jìn)行了往返試驗(yàn)，全程用時(shí)約2小時(shí)，標(biāo)志著滬昆客專昆明至貴陽段全線轉(zhuǎn)入拉通試驗(yàn)，離全線開通運(yùn)營又近了一大步。

從今年7月開始，滬昆客專云南段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段；9月貴州西段也進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。經(jīng)過3個(gè)月左右的封閉式聯(lián)調(diào)聯(lián)試，昆明至貴陽段已具備全線拉通試驗(yàn)條件。拉通試驗(yàn)結(jié)束后，將進(jìn)入試運(yùn)行期，年底開通運(yùn)營。

滬昆客專途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長2266公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。其中，昆明至貴陽段是全線最后開通運(yùn)營的區(qū)段，開通運(yùn)營后，昆明至貴陽2小時(shí)、至長沙5小時(shí)、至廣州7小時(shí)、至上海、北京10小時(shí)左右可到達(dá)，云南將融入全國高鐵網(wǎng)。（云南網(wǎng)）