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      【建設(shè)新時(shí)代新迪慶 一日一播報(bào)】我州“四個(gè)堅(jiān)持 ”高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)

      來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 09:25:30

      香格里拉網(wǎng)訊 (記者 此里只瑪)近年來,我州突出“四個(gè)堅(jiān)持 ”高標(biāo)準(zhǔn)謀劃和推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),著力破解制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展的交通瓶頸問題。

      堅(jiān)持建好農(nóng)村公路是基礎(chǔ)。重點(diǎn)提高建制村公路通暢水平,實(shí)施村民小組公路拓寬改造工程。進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋加固改造,完善農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等“生命安全”保障設(shè)施。確保路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、養(yǎng)護(hù)管理不斷增強(qiáng)、安全水平不斷提升。

      堅(jiān)持管好農(nóng)村公路是保障。完善路政管理目標(biāo)責(zé)任,加強(qiáng)部門落實(shí);完善機(jī)構(gòu)編制,加強(qiáng)地方路政隊(duì)伍建設(shè);完善制度職責(zé),加強(qiáng)長(zhǎng)效保障;加強(qiáng)應(yīng)急力量,推進(jìn)安全保通;加強(qiáng)路政行政執(zhí)法,實(shí)現(xiàn)依法管理。以愛路護(hù)路宣傳、整治、鞏固三個(gè)步驟開展路域環(huán)境綜合整治工作,切實(shí)改善整體路況,提高農(nóng)村公路保障能力和服務(wù)水平。

      堅(jiān)持護(hù)好農(nóng)村公路是重點(diǎn)。公路養(yǎng)護(hù)是公路能否持續(xù)發(fā)揮作用、實(shí)現(xiàn)效益最大化的關(guān)鍵。我州樹立“建管結(jié)合,建管并重,建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念,高度重視公路養(yǎng)護(hù)工作,在州、縣(市)財(cái)政預(yù)算中安排一定的管養(yǎng)保障資金,確保公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)正常運(yùn)轉(zhuǎn);大力推廣管養(yǎng)市場(chǎng)運(yùn)作模式,吸納更多的社會(huì)力量參與公路管養(yǎng),形成“政府監(jiān)管、市場(chǎng)運(yùn)作、社會(huì)參與、成果共享”的新型建管養(yǎng)體系;開展各縣(市)農(nóng)村公路管養(yǎng)站點(diǎn)建設(shè),以德欽縣金沙江、瀾滄江農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)建設(shè)為示范,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路機(jī)械化、公司化、市場(chǎng)化、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)。建立農(nóng)村公路“路長(zhǎng)”制度,全面承擔(dān)農(nóng)村公路的建、養(yǎng)、護(hù)、運(yùn)。推進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)及隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)管養(yǎng)人員教育和培訓(xùn),加大日常養(yǎng)護(hù)管理工作力度,更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

      堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)好是人民的需要。充分認(rèn)識(shí)加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的重要性和緊迫性,構(gòu)建更加便捷、通暢、高效、安全的綜合交通運(yùn)輸體系。加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,當(dāng)好鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果及支撐鄉(xiāng)村振興的“先行官”;整體把握我州客運(yùn)站場(chǎng)總體布局,完成縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村的三級(jí)站場(chǎng)規(guī)劃,形成縣城有三級(jí)農(nóng)村短途客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有簡(jiǎn)易站、行政村有招呼站的三級(jí)站場(chǎng)格局。完善農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)電子信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并整合資源,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力合理配置,提高農(nóng)村群眾出行的滿意度;形成以城鄉(xiāng)公交為主,農(nóng)村短途客運(yùn)為輔的農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式,按照多站合一、資源共享的原則,拓展農(nóng)村客運(yùn)站服務(wù)功能,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)電商服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、郵政網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)資站等整合,形成集約化物流網(wǎng)點(diǎn)。引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)班車開展小件快運(yùn)業(yè)務(wù),發(fā)展農(nóng)村貨運(yùn)班車。加快形成依托農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、多家合作運(yùn)營(yíng)、覆蓋縣鄉(xiāng)村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),解決農(nóng)村電子商務(wù)物流配送“最后一公里”的難題。

      責(zé)任編輯:卓瑪拉初
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