在未通公路前，迪慶境內(nèi)的群眾和往來(lái)官紳、客商主要靠騎馬或乘坐滑竿、轎子等出行。上世紀(jì)50年代迪慶境內(nèi)通了公路后，便逐步有了汽車、拖拉機(jī)和馬車客運(yùn)。

建站初期，駐扎在虎跳峽鎮(zhèn)下橋頭的客運(yùn)總站。

    1962年至1984年間，迪慶境內(nèi)的幾條客運(yùn)線路都由麗江客運(yùn)站及下關(guān)汽車總站客運(yùn)站代班，當(dāng)時(shí)迪慶沒(méi)有1輛專營(yíng)的載客汽車。1962年起，麗江客運(yùn)站不定期發(fā)往維西客車，同時(shí)每2日發(fā)往中甸（今香格里拉市）1班客車。60年代末期，下關(guān)客運(yùn)站發(fā)往中甸的客車減少到每5日1班，群眾出行極不方便。

    1984年10月，中甸汽車運(yùn)輸總站客運(yùn)站成立，結(jié)束了20多年迪慶境內(nèi)客運(yùn)線路由麗江、下關(guān)客運(yùn)站代班的歷史。客運(yùn)站成立后，我州一邊組織駕駛員培訓(xùn)，一邊以貨車代替客車運(yùn)輸乘客，全年完成客運(yùn)運(yùn)輸8000人次。截至1985年，中甸客運(yùn)站擁有15輛營(yíng)運(yùn)客車，開通了中甸至昆明、下關(guān)、麗江、德欽、 維西、鄉(xiāng)城、小中甸、金江等地的客運(yùn)班車線路。

    經(jīng)過(guò)30多年的艱難發(fā)展，全州公路通車?yán)锍萄杆僭黾?，?guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道、村道、專用公路遍布全州各地，客運(yùn)隊(duì)伍也隨之壯大起來(lái)。截至2018年，全州公路通車?yán)锍?885.478公里，香格里拉汽車客運(yùn)站擁有客車143輛，客運(yùn)班車通達(dá)188個(gè)行政村，行政村客運(yùn)班車通達(dá)率為97%，累計(jì)完成客運(yùn)量463773人次，為群眾出行和游客進(jìn)出提供了極大的便利，促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。（記者 魯茸追瑪）