香格里拉網(wǎng)訊（記者 石顯堯）4月17至18日，國家交通運輸部規(guī)劃研究院原院長龐俊達、原副總工王開山、副總工汪亞干、主任杜江濤一行到我州調(diào)研正在建設(shè)的香德二級公路。

四月的迪慶高原，草木萌動，處處煥發(fā)著盎然生機。18日一早冒著寒風(fēng)大雪，調(diào)研組一行在州委常委、常務(wù)副州長張志軍及省交通運輸廳、香德二級公路設(shè)計方相關(guān)負責(zé)人的陪同下從香格里拉縣城出發(fā)，沿途深入在建的香德二級公路各建設(shè)工地，實地了解工程施工進展情況和存在的問題。在香德二級公路15標段幾個大橋的建設(shè)工地上，看到機械轟鳴，工人們正忙著澆灌大橋基柱、架設(shè)預(yù)制橋板。專家們叮囑施工人員，山高坡陡，施工難度大，在如期、按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)的同時，大家一定要注意施工安全。在海拔4000多米的白馬雪山1號隧道施工現(xiàn)場，調(diào)研組看到，雖然風(fēng)雪交加，但整個工地機器轟鳴、作業(yè)有序，調(diào)研組了解到施工單位為保證施工人員安全和抓緊工期，不僅購置了一套制氧設(shè)備，給施工人員使用，還架設(shè)了儲料大棚、制件大棚并購置了鍋爐等設(shè)備，確保高寒地區(qū)的正常施工作業(yè)及質(zhì)量，調(diào)研組對施工單位所采取的措施表示充分肯定。調(diào)研組還實地查看了香德二級公路書松段幾個較大的邊坡防護治理施工現(xiàn)場，調(diào)研組要求施工單位一定要嚴把安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，做好施工同時，加大邊坡恢復(fù)性治理，爭取早日向黨委、政府及全州人民交一份滿意的答卷

調(diào)研中，專家組對香德二級公路建設(shè)由于地形地貌復(fù)雜，垂直氣候明顯，工程施工難度大的現(xiàn)實情況表示肯定。專家組認為在全體參建者的共同努力下，香德二級公路各項工程進展順利，但由于隧道工程、橋梁工程受自然條件、地理地質(zhì)環(huán)境等方面的影響仍面臨十分嚴峻的形勢，各參建單位要以更加科學(xué)的方法、更加規(guī)范的管理，狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)，確保高效率、高標準、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)；項目指揮部要認真分析各標段在建設(shè)出現(xiàn)的問題和影響工程進展的因素，攻堅克難，采取有力措施，搶抓進度，做到安全施工、文明施工；各監(jiān)理單位要認真履行職責(zé)，規(guī)范監(jiān)理工作，確保工程質(zhì)量及合理控制項目投資。

張志軍在陪同調(diào)研時要求，項目指揮部及各參建單位要抓住當(dāng)前工程施工的“黃金時期”，進一步增強安全意識，樹立安全促進生產(chǎn)的理念，在狠抓安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的前提下，全面掀起新一輪的建設(shè)高潮，確保各項工程進度，力爭把工程建設(shè)示范工程、和諧工程、生態(tài)工程。

據(jù)悉，香德二級公路是全省52條新開工二級公路中海拔最高、環(huán)境最惡劣、地質(zhì)條件最復(fù)雜、施工難度最大的公路。全線咽喉性控制工程多，全長150多公里的路程中隧道橋梁所占比重大，其中海拔4000米以上的隧道就有3個，總長超過10公里。