事故處理現(xiàn)場，一輛貨車正被吊起。本報記者曹紅濤攝

　　6月29日2時30分左右，黑龍江省鐵力市一大橋發(fā)生垮塌事故。截至記者21時發(fā)稿時，打撈救援工作已基本結(jié)束，共救出落水人員21人，其中4人死亡。

　　第一輛掛車嚴重超載

　　29日，鐵力市先后舉行兩次新聞發(fā)布會，鐵力市委常委、副市長李慶生向媒體通報了事故發(fā)生及救援情況。

　　據(jù)介紹，6月29日2時34分，鐵力市公安局110指揮中心接到群眾報警，位于哈伊公路123公里處的鐵力市呼蘭河大橋發(fā)生垮塌。

　　一輛哈爾濱開來的拉鋼材的超重掛車和隨后趕來的車輛掉入橋下兩米深的水中。截至晚8時，已從事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)落水車輛8臺，其中，貨車7臺、微型面包車1臺。

　　記者在事故現(xiàn)場看到，塌橋僅剩6個橋墩，橋面沉入河床，兩臺吊車正忙著從墜車一側(cè)往上清運重物。橋下堆滿了鋼管、水泥塊、車體殘片等雜物，一片狼藉。

　　記者還發(fā)現(xiàn)，6個橋墩底部有明顯的增圍加固水泥墻體。針對事故或與此前頻發(fā)的挖沙現(xiàn)象有關(guān)的質(zhì)疑，李慶生予以了否認，稱水務(wù)部門管理嚴格，不會有人在橋墩子底下挖沙子。

　　另據(jù)介紹，第一輛掉下橋的拉鋼材的超重掛車嚴重超載，從車內(nèi)打撈上來的有鋼材、鋼板、粉碎機等物資。

　　兩師傅不顧傷痛攔阻車流

　　事發(fā)時，馬麗榮正駕車載著從哈爾濱機場接的客人往鐵力返。眼看著過了西大橋（當?shù)厝藢Υ髽虻姆Q呼），猛地車身一沉，等馬麗榮緩過神來，只聽見車廂里全是哭喊聲，車外是“嘩嘩”的流水。

　　馬麗榮并不清楚自己是第八輛事故車。令她萬分感激的是，前面事故車的兩位師傅不顧自身的傷痛，爬上岸攔住了后面一輛翻斗車，并把這輛車橫在路中間，擋住后面不斷駛來的車輛?！耙皇沁@樣，我們一車6個人都是完！”

　　記者從鐵力市醫(yī)院了解到，住院人員至少在10人以上。

　　出事橋梁建于1973年

　　據(jù)悉，鐵力市呼蘭河大橋為六孔雙幅橋，橋長187.7米，橋?qū)?5米，其中整體垮塌的一幅建于1973年，另一幅于1997年8月通車，事故中未受損傷。李慶生介紹，西大橋歸省交通部門管理，2007年曾維修過一次。

　　事故發(fā)生后，當?shù)亟M織消防、公安、武警、交通、醫(yī)療等部門人員400多人，消防車、救護車、吊車等20余臺參加現(xiàn)場打撈、搶救。目前，由省市專家組成的調(diào)查組仍在緊張工作，事故原因有待進一步調(diào)查確認。 (來源：人民網(wǎng)-《人民日報》)