編者: 人類第一個嘗試飛天夢想的是中國人--600多年前的明朝士大夫萬戶,他坐在綁有47個自制火箭的椅子上,雙手舉著大風(fēng)箏。想著利用火箭推力飛上天空,然后利用飛翔的風(fēng)箏著陸。 雖然,他的生命隨著轟鳴化作了一縷輕煙,然而他的名字記錄在人類飛天夢想的起點上。 600年后,新中國一代又一代的航天人翻越飛天道路上一個又個障礙,將先人的夢想變成了現(xiàn)實。 每一次壯麗騰飛,托舉起的都是中華民族的飛天夢想。 9月24日,神舟七號載人航天飛行任務(wù)航天員乘組與記者見面。 當(dāng)日,神舟七號載人航天飛行任務(wù)總指揮部決定,神舟七號飛船將于9月25日21時07分至22時27分擇機發(fā)射,進(jìn)行載人航天飛行。執(zhí)行神七飛行任務(wù)的航天員是翟志剛(中)、劉伯明(右)、景海鵬。 新華社記者李剛攝 新聞人物: 穩(wěn)重,能吃苦,獨立性很強,善于自己解決問題。這是我們同學(xué)對翟志剛的評價?!睆埜H史浅E宸灾緞偟囊懔Γ核趯W(xué)習(xí)時遇到難題先自己琢磨,能自己解決的從不問別人,這也許和他能成為航天員有很大關(guān)系。 >>>點擊全文 “翟志剛對母校和老師感情都很深,春節(jié)和教師節(jié)都不忘給我們發(fā)手機信息祝福?!毙鞏|升說,作為翟志剛的老師,從神五開始就一直支持他、鼓勵他,真誠地希望他能夠完成自己的夙愿。 “伯明就是個普普通通的農(nóng)家孩子,要說特別的地方,就是特別能吃苦?!痹谏衿吆教靻T劉伯明的老家黑龍江省依安縣,當(dāng)被問及劉伯明的成長過程時,他的父親和老師幾乎說了同樣的話。 >>>點擊全文 如今,劉伯明即將帶著億萬中國人的夢想,乘坐神舟七號飛向太空。劉志生得知這個消息非常激動,他說:“沒有白努力,兒子是好樣的!” ?。玻衬昵?,當(dāng)19歲的景海鵬揮舞著保定航校的錄取通知書跑到田里,對正在種玉米的父親說“我考上了”的時候,父親景靠喜還有點不相信。 而此后的歲月里,景海鵬越飛越高,不僅飛上了藍(lán)天,如今還將飛向“天外天”。 >>>點擊全文 這次景海鵬終于能夠代表祖國翱翔太空,景靠喜抑制不住內(nèi)心的激動:“我兒子能夠報效祖國、為國爭光,我們感到非常自豪,非常驕傲!” 執(zhí)行神舟七號載人航天飛行任務(wù)的航天員梯隊翟志剛(前左一)、劉伯明(前左二)、景海鵬在東風(fēng)烈士陵園吊唁為中國國防科技事業(yè)發(fā)展光榮獻(xiàn)身的烈士(8月29日攝)。 新華社發(fā)(秦憲安攝) 新聞聚焦: “神七”發(fā)射將是中國載人航天工程又一個里程碑。在“神五”、“神六”飛行中,航天員任務(wù)主要是艙內(nèi)操作和太空生活的自我照料。從“神七”開始,航天員活動的主動性大于被動性,對航天員的身體、技術(shù)和心理都提出了更高要求。 >>>點擊全文 他們共同走過了10年的艱苦訓(xùn)練,他們又將乘坐神舟七號攜手飛天。 “神七”發(fā)射前夕,新華社記者對有機會執(zhí)行這次飛行任務(wù)的翟志剛、劉伯明、景海鵬進(jìn)行獨家專訪,傾聽了3位航天員的訓(xùn)練體會和人生感悟。 >>>點擊全文 這是人們已經(jīng)熟悉的一幕:中國航天員乘坐中國人自己制造的火箭與飛船進(jìn)入太空,在距地球300多公里的高度上開展富有中國特色的太空探索任務(wù)。 這一次,就要乘神舟七號飛天的3名航天員所要完成的,不僅僅是中華民族的又一次飛天之旅——在載人航天工程的首次出艙活動中,他們中的一人,將第一次把中國人的足跡印在飛船艙外的茫茫太空之中。 >>>點擊全文 ※ 翟志剛:3次入選梯隊 濃眉大眼、英俊帥氣的翟志剛,在當(dāng)空軍飛行員時就曾成為《中國空軍》雜志的封面“模特”。然而,從神五到神六,“人氣”極高的他兩次入選梯隊,卻兩次與飛天失之交臂。>>>點擊全文 ※ 劉伯明:“小諸葛” 教員們對劉伯明評價是,愛思考,愛鉆研。在航天員隊伍里,綽號“小諸葛”他曾因流利回答一名教官10個刁鉆專業(yè)問題,從此被這名教官“免提問”。>>>點擊全文 ※ 景海鵬:永不服輸 “飛行員和航天員都沒有捷徑,堅持是唯一的選擇?!本昂yi說,“我理解,航空與航天最大的區(qū)別在于,航空可以99分,航天必須100分。航空的錯誤可以彌補,航天無法彌補,航天員必須做到‘零失誤’?!?>>>點擊全文 相同的年齡,相似的體重,相近的身高……9月24日17時30分,當(dāng)3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“問天閣”亮相時,不少記者竊竊私語:“像,真像哥仨兒!” 其實,何止身形接近,翟志剛、劉伯明、景海鵬3人在成長背景、興趣愛好、性格特點上都有諸多相似之處。 解密一:都是農(nóng)家娃 解密二:都愛打籃球 解密三:都是穩(wěn)重人>>>點擊全文 9月21日,航天員景海鵬、翟志剛、劉伯明(從左至右)出席出征儀式。 當(dāng)日晨,北京航天城隆重舉行歡送執(zhí)行神七飛行任務(wù)的航天員乘組翟志剛、劉伯明、景海鵬赴酒泉發(fā)射場。 新華社記者王建民攝 新聞背后: 今天,我們更加期盼“神七”的成功。因為科學(xué)家告訴我們,航天科技事業(yè)是一個國家科技水平的集中體現(xiàn),發(fā)展載人航天工程的意義廣泛而深遠(yuǎn),在提高科技實力、經(jīng)濟(jì)實力、國防實力、民族凝聚力、國民科學(xué)文化素質(zhì)乃至綜合國力和國際地位方面的作用無法估量。 向宇宙的廣度和深度進(jìn)軍,是開辟人類生存發(fā)展新路的需要。由載人航天技術(shù)所引發(fā)的科技革命,將帶動一大批高新技術(shù)領(lǐng)域水平的提高,促進(jìn)科學(xué)技術(shù)的全面進(jìn)步,將帶領(lǐng)人類進(jìn)入全新的“太空文明”時代。 ※ ※ ※特稿:中國航天員十年志 載人航天背后不為人知的故事 ※ ※ ※ 在中國第3次載人航天飛行即將起航的2008年里,中國航天員訓(xùn)練已逾10年。 ?。保澳昵暗模痹拢等?,齊聚北京航天城的14名航天員摘下了空軍部隊的飛行徽標(biāo),換上了鑲嵌著地球標(biāo)志的金色航天徽標(biāo)。 從這一天起,他們就時刻準(zhǔn)備著,把一個民族的飛行軌跡向大氣層外的茫茫太空延伸。 >>>點擊全文 從神舟一號飛船到神舟六號飛船,每次都有新變化,但神舟七號飛船是變化最大的一次。飛船系統(tǒng)總設(shè)計師張柏楠在接受新華社采訪時介紹,神七飛船的變化主要圍繞出艙活動、3人多天、空間實驗三個重點展開。 >>>點擊全文 神七飛船承擔(dān)的任務(wù)主要有:完成航天員出艙活動飛行任務(wù);在整個 飛行期間,為航天員提供必要的生活與工作條件;為有效載荷提供相應(yīng)的試驗條件;確保航天員和回收的有效載荷在完成飛行任務(wù)后,安全返回地面;飛行過程中,一旦發(fā)生重大故障,在其他系統(tǒng)的支持或航天員的參與下,能自主或人工控制返回地面,并保證航天員的生命安全;記錄與飛船有關(guān)的數(shù)據(jù)。 >>>點擊全文 早在20世紀(jì)80年代末,在中國航天界就造載人飛船還是造航天飛機曾進(jìn)行過廣泛深入的比較論證,最終,載人飛船方案成為唯一的勝者。為什么載人飛船獨受青睞呢?科學(xué)家和設(shè)計師們提出了他們的理由。 >>>點擊全文 “神七”飛天,將實現(xiàn)我國載人航天的新突破:是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略中第二步的首次重要飛行,對于我國突破和掌握出艙活動關(guān)鍵技術(shù),進(jìn)一步推動載人航天事業(yè)向更高水平發(fā)展具有重要意義。 >>>點擊全文 |