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      鄭州機場航班落地出故障 30個人一起推飛機

      來源:香格里拉網(wǎng) 作者: 發(fā)布時間:2008-09-24 09:54:22

        核心提示:飛機落地時出故障停在了跑道上,不能用牽引車拖走,只能用人推。昨天下午,河南新鄭機場遇到了從沒遇到過的“稀罕事”。

      工作人員在機場這么久,也是第一次見人推飛機 通訊員 白志剛/攝

        飛機落地時出故障停在了跑道上,不能用牽引車拖走,只能用人推。昨天下午,新鄭機場遇到了從沒遇到過的“稀罕事”。

        ■ 突發(fā)事件

        飛機著陸后壞在了跑道上

        昨天下午2時許,69名乘客乘坐山東航空公司的3080號龐巴迪CRJ7客機從桂林飛到鄭州,落地時出了點“有驚無險”的小故障,停在了跑道上。這種飛機滿座是70個,出故障時,機上有69名乘客和7名機組人員。

        機場指揮中心迅速啟動應(yīng)急救援預(yù)案,先用擺渡車把乘客送到候機樓,又立刻派出機務(wù)人員對飛機進行故障排除。

        ■ 疑似原因

        前起落架液壓系統(tǒng)出問題

        負責擺渡乘客的機場工作人員回憶,乘客下飛機時都還比較平靜,“畢竟是落地后才出現(xiàn)問題,而且及時剎住了車?!?

        飛機已經(jīng)平穩(wěn)著陸,為什么跑不動了呢?新鄭機場一位有十幾年檢修飛機經(jīng)驗的地勤人員分析,可能是飛機在落地滑行時,前起落架液壓系統(tǒng)出了故障,打不動方向,只好停在跑道上。

        前起落架液壓系統(tǒng)可是控制飛機方向的關(guān)鍵。這位地勤人員介紹,飛機落地后,就靠前起落架的液壓系統(tǒng)控制方向,把飛機從跑道開到停機坪。如果這套系統(tǒng)出現(xiàn)漏油等小故障,打方向就會出問題,本來想往左轉(zhuǎn),就可能會轉(zhuǎn)向右邊。他分析,也許是這個原因,飛機才跑不動。

        ■ 解決方法

        30人用2小時才推1公里

        下午2點正是新鄭機場飛機起降的高峰期,一架飛機長時間占據(jù)著跑道,會影響其他飛機的起降,時間過長,還可能造成機場暫時關(guān)閉。

        機場馬上從機場公安局消防護衛(wèi)大隊等單位抽調(diào)了30名員工,把飛機從跑道上推到停機坪16號機位。

        參與故障排除的機場工作人員說,這段1公里的距離,他們花了近2個小時,“還好是個20噸的中型客機,要是大飛機,更費勁。我在機場工作這么久,還第一次見人推飛機。”

        汽車出故障可以用拖車拖,飛機為什么不用呢?“新鄭機場有史以來也是頭一次遇到這種情況?!睓C場工作人員說,一般飛機在跑道上出故障,都會插上前起落架轉(zhuǎn)彎止動捎,用拖車拖回停機坪。這架飛機因為前起落架液壓系統(tǒng)出了故障,止動捎插不上,就用不了牽引車,“只好推了?!?

        ■ 等待維修

        要等山航機務(wù)人員來鄭檢修

        截至昨天20時30分,這架“失去方向感”的飛機還停在停機坪上。機場工作人員介紹說,雖然當時停在了跑道上,但占據(jù)的跑道離連接道較近,并沒有對當天機場的飛機起降造成太大影響。

        只是接下來要坐這個航班的乘客耽誤了點時間。昨天下午,山東航空公司已經(jīng)按照乘客的要求,分別為乘客辦理了退票、改簽、入住酒店。

        機場工作人員說,之所以到現(xiàn)在還無法確定真正的故障原因,是因為“山航在鄭州沒有自己的檢修基地,需要等他們的機務(wù)人員搭乘下一個航班來鄭州,自己檢修。我們只能把飛機保管好,作出初步的故障判斷?!?(來源:大河網(wǎng)-河南商報)

      責任編輯:和玉鳳
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