2007年12月21日，我國首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新支線飛機(jī)ARJ21-700，在上海飛機(jī)制造廠總裝下線。這標(biāo)志著中國重大自主創(chuàng)新工程ARJ21飛機(jī)的研制工作全面完成，中國飛機(jī)正式躋身世界民用客機(jī)行列。 新華社記者 張明攝

　　記者昨獲悉，作為我國首架擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的支線飛機(jī)，被命名為“翔鳳”的ARJ21-700飛機(jī)已初定于本月21日首飛。此前，因關(guān)鍵系統(tǒng)供應(yīng)商未能按時提供試驗(yàn)條件，ARJ21被迫將首飛時間調(diào)整至今年9至10月之間。

　　目前，ARJ21-700共有5架，其中3架將被用來進(jìn)行首飛試驗(yàn)。ARJ21由中航商飛研制，以適應(yīng)中國西部高溫機(jī)場起降和復(fù)雜航路越障為營運(yùn)要求，基本機(jī)型為70座。ARJ21飛機(jī)機(jī)體各部分分別在國內(nèi)多家飛機(jī)制造廠生產(chǎn)，發(fā)動機(jī)、航電、電源等系統(tǒng)則全部通過競標(biāo)，在全球范圍內(nèi)采購。 (來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào))