前往海豹島的美麗港灣 張立明攝?南非收割后的麥田 張立明攝? 馬賽村的婦女兒童 張立明攝

2011年11月18日，云南省旅游景區(qū)協(xié)會組織的考察團一行20人，開始南非、肯尼亞為期兩周的學習考察。我們從昆明出發(fā)，到達深圳，從深圳坐大巴出關，到了香港機場，在機場吃過晚飯就乘機前往南非約翰內(nèi)斯堡，經(jīng)過13個小時的飛行，到達約翰內(nèi)斯堡機場，由于時差比中國晚了6小時，到了那里剛好是早上 ，然后我們接著轉機到肯尼亞首都內(nèi)羅畢。下午，我們到達了內(nèi)羅畢，到了內(nèi)羅畢機場提取行李的時候才發(fā)現(xiàn)，竟然有近一半的箱子被撬開了，其中一個箱子里放著的卡片數(shù)碼相機還被偷了，其他箱子沒丟什么東西，只是鎖被夾壞了。當?shù)貙в螏е蠹业綑C場報了案，做了登記，說是可以回到南非找機場理論，估計是在南非轉運行李的時候被人撬了。這個事件提醒了大家，托運的行李里面真不能放什么值錢的東西。當晚住在內(nèi)羅畢一個很有特點的酒店，富于當?shù)氐奈幕厣?，使用的建筑材料大多是石頭，原木等，結構也是典型的民居建筑的樣式，使大家一下子就感覺到了異國的情調(diào)。

獅子夫婦在草坪上曬太陽 張立明攝?長頸鹿母子 張立明攝?

??? 第二天一大早，我們吃了早點就前往方舟酒店，先到了他們的接待處，在那里吃午飯，大家拍照，休息，然后把行李存放在接待處，說是那個方舟酒店不能帶太多行李入住，只能帶洗漱用具，吃過午飯，我們就乘車前往方舟酒店，路上，看見了幾頭大象和野牛，第一次在野外看見體形巨大的野生動物，大家都有點激動，忙不迭的拍照，驚嘆。進了方舟酒店，開始分配房間，我有生以來第一次住這樣的酒店，鑰匙只是一個紙牌，上面寫了房間號，大家自己去開自己的房間，房間沒有鎖，所有房間都這樣，只是里面有一個小插銷，當住客在里面睡覺的時候可以從里面把門插上，出了房間就不能鎖門，這個有點回到古代路不拾遺夜不閉戶時代的感覺。酒店的陽臺外面，是一個小湖，旁邊一大群野牛，還有一些其他的野生動物，酒店在那里灑了些鹽，吸引了野牛，大象和野豬這些野生動物來這里舔食，游客就可以在酒店里觀看他們。酒店房間相當簡單，只有兩個小床，比火車臥鋪稍寬一點，但是衛(wèi)生間還是不錯的，可以洗淋浴，設施齊全。

離開了方舟酒店，我們前往納庫魯，走了一早上，中午到達，下午納庫魯國家公園的總經(jīng)理和我們開座談會，他們準備了投影儀，播放景區(qū)的介紹，那位總經(jīng)理看上去像個軍人，穿著一身軍裝，給我們介紹景區(qū)的保護開發(fā)和經(jīng)營管理方面的情況，講的非常好。我聽著他的介紹，感覺現(xiàn)場有點像一個指揮官在布置作戰(zhàn)方案。最后，我代表我們考察團介紹了我們的來意，對他的介紹表示了感謝，還邀請他到中國去看看，特別來我們云南走一下。

到達肯尼亞的第四天，我們從那庫魯出發(fā)去馬賽馬拉，那天導游小顧一直強調(diào)旅途會比較艱苦，因為有一段路路況不好，再加上下雨，可能很不好走。一大早上路，發(fā)現(xiàn)路很好，這一帶的地勢十分舒緩，路邊還有不少野生動物出沒。走到中午，道路突然變的坑坑洼洼，導游說這里開始進入馬賽自治區(qū)了，要加滿油，因為進入馬賽地區(qū)就沒有加油站了，那里沒有電話，沒有電，沒有所有現(xiàn)代化的生活生產(chǎn)設施。

我以前從來沒有關注過馬賽人，在電視上和雜志上看到一些原始土著人的生活，也是大概記得一點他們的生活情況，沒有注意他們的稱謂等詳細的內(nèi)容。這次要實地接觸一個神秘的族群，心里還是有點激動。車停在加油站了，很擁擠，進站加油的車都不講秩序亂擠。導游叫我們不要下車，注意自己的包包，不要對著黑人和馬賽人拍照，如果沒有征得他們的同意，拍照會引起他們用石塊砸車、砸相機，這些告誡讓我又增加了幾分緊張。汽車加滿油又接著走，平整的柏油路很快就沒有了，代之以布滿大小土坑的柏油路，這種柏油路我過去從來沒有見過，柏油層可能不超過3厘米，直接在土路上薄薄的鋪了一層，所以油面破損的地方就形成土坑，比完全的土路還難走，司機戴維技術相當好，機警地選擇著路面，常常沿著路邊避讓路中間的大坑，車底盤不時被擦碰，發(fā)出巨大的響聲。

到了這個時候，我才真正注意了我們的車和司機，車是日本原裝的豐田四驅(qū)越野面包車，燒柴油，動力好，避震好，雖然路很爛，但是坐在車里感覺不是太顛，車頂還被改裝成可敞開的，可以打開讓游客站起來看外面的景觀，特別是好觀賞野生動物，我們從內(nèi)羅畢機場上了這個車開始，我就在觀察這個頂怎么打開，等到到了那庫魯國家公園，司機把車頂打開，才發(fā)現(xiàn)站起來十分方便，周圍還包了一圈軟的海綿和人造革。第二天進了馬賽景區(qū)，由于野生動物和自然景觀實在是太漂亮了，我不停的拍，很快就把電池拍干了，后來同車的朋友發(fā)現(xiàn)一個細節(jié)，車上還有電源轉換器，乘客可以在車上插220伏的充電器給手機或者照相機充電，我問過導游，這個車大概要多少錢，他說這種車一般都是買二手車來改裝的，折合人民幣5五萬元左右，這個車在國內(nèi)好像不多見，要是我們的旅游景區(qū)也多搞這種車讓游客坐著觀光就好了。這個車不僅是這些人性化的設計，更重要的還是它的越野性能好，我們進入馬賽的路很爛，進入動物保護區(qū)里面以后就更艱險了，很多時候沒有路，車直接在山上開，追著動物走，有時候看見很深的溝，照樣能過去。

司機戴維是三個車的頭，據(jù)說是車隊長，他的屁股特別大，還特別翹，是非洲黑人獨有的款式，那種大和翹在我沒有見過之前完全不能想象。我們經(jīng)?？匆姾芏嗪谌说呐?，屁股突兀的鼓出來，翹起來，很特別。但是像戴維這樣男人的屁股也那么大那么翹還是不多。他的車開的很好，很沉著冷靜的樣子，有點酷，不時會簡單的和我們交談，有時候還會講一兩個簡單的中文單詞，可能是中國客人拉的多了。那天進去那庫魯?shù)臅r候，過一條溝，橋已經(jīng)被洪水沖毀了，一輛老外的大客車過不去，我們直接從橋邊的便道抄過去了，幾個馬賽人在那里修路，導游給了他們100先令，大家打個招呼就走了，看上去很默契。后來我們出馬賽的時候，遇到一段路很泥濘，前面一個轎車陷住了，擋在路中間，戴維停下車下來看了一下，沒法過去，旁邊有一條便道可以繞過去，這時走過來幾個馬賽人，不準我們的車走便道，戴維就和他們交涉給了他們一些錢，然后就從旁邊繞過去了，那是那天離開馬賽路上最艱險的一刻。

大耳窿的馬賽人張立明攝

馬賽小男孩? 張立明攝

馬賽人的迎賓禮-蹦高? 張立明攝

馬賽婦女?? 張立明攝

據(jù)說獅子最怕的就是馬賽人，多厲害的獅子，只要聞到馬賽人的味道就跑了，因為據(jù)說馬賽人的男人，到了成年的時候，就要去獵殺一頭獅子，要么殺死獅子，要么被獅子吃了，他們的族群，神秘而彪悍，令人敬畏。然而我們?nèi)⒂^了他們的村子，實在是覺得可憐，房子是牛糞糊的，地下也滿是牛糞，孩子的臉上叮滿了蒼蠅，進入他們的小房子，簡直像進了黑洞，什么也看不見，他們還在黑黢黢的房子里向客人推銷獅子的牙齒做的項鏈，他們的生活狀態(tài)，讓人看了心情沉重。保護自然生態(tài)和提高生活水平，這兩個訴求到底哪個重要，看來這個問題很難處理好。

馬賽人的住房?? 張立明攝

孩子的臉上叮滿了蒼蠅?? 張立明攝

鉆木取火?? 張立明攝

肯尼亞的行程結束后，我們到了南非，考察的主要是約翰內(nèi)斯堡和開普敦兩個城市，看過肯尼亞的野生動物，南非的動物園就沒什么好看的了，只是留意了一下他們的基礎設施建設，和太陽城的管理人員做了簡單的交流。開普敦的幾個景區(qū)點給大家的印象也不錯。

總的來說，大家對非洲的服務質(zhì)量和旅游管理評價還是比較高的。他們的資源稟賦比較獨特，開發(fā)和保護也搞的比較好。大家特別印象深刻的一點，就是在每一個環(huán)節(jié)上，無論是飛機上，餐廳里，景區(qū)里，服務人員的微笑都是發(fā)自內(nèi)心的，真誠的，給游客一種如沐春風的感覺。大家紛紛表示，以后要在我們景區(qū)的管理和服務中學習這種態(tài)度。如果我們的旅游服務能夠在未來出現(xiàn)非洲那樣的笑容，那對我們的旅游業(yè)一定是一大幸事，我們在建設好景區(qū)硬件設施的同時，也急切需要提高我們的軟件水平，特別是服務理念，服務意識，服務態(tài)度和技能技巧，這可能是我們目前差距比較大的地方。

作者 張立明　云南網(wǎng)