故事發(fā)生的年代漸行漸遠(yuǎn)，

高原人代代傳講百聽(tīng)不厭。

金沙江邊上有一對(duì)牧羊人，

每日里隔著大江傾訴情戀。

小伙子住江東名字叫尼瑪，

七林卓瑪姑娘家住江西岸。

無(wú)情江水隔斷一雙有情人，

歌聲如泣變不成渡江的船。

“尼瑪哥哥呀你是天上太陽(yáng)，

你的光芒何日照到江西邊？”

“七林卓瑪呀你是長(zhǎng)壽仙女，

為啥不駕白云飛來(lái)我身邊？”

“唉，誰(shuí)也別說(shuō)沒(méi)影子的話(huà)啦，

你不是不曉得上游有渡船？”

“渡口遙遠(yuǎn)來(lái)去一天難回轉(zhuǎn)，

丟下我瞎眼的阿媽誰(shuí)照看？

求求你好姑娘過(guò)江嫁我吧，

我把你當(dāng)女神供奉在心田。”

“渡江遙遠(yuǎn)來(lái)去一天難回轉(zhuǎn)，

牧羊女放不下手中的牧鞭。

何時(shí)兩家的羊群合在一起，

七林卓瑪嫁你心中才坦然?！?/p>

天上的彩虹呀你快搭座橋，

讓?xiě)偃讼嗑塾星槿嗽鐖F(tuán)圓。

望穿了雙眼呀等白了頭發(fā)，

尼瑪和卓瑪終于盼到這天。

筑路大軍浩浩蕩蕩開(kāi)進(jìn)山，

修橋的工人在江邊扎營(yíng)盤(pán)。

一年的功夫呀彈指一瞬間，

一座鐵橋像彩虹高懸江面。

一對(duì)情侶踩著鐵橋來(lái)相會(huì)，

不忘工人大哥情意重如山。

請(qǐng)來(lái)了橋工隊(duì)長(zhǎng)當(dāng)主婚人，

吉日選在新橋通車(chē)那一天。

隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)多巧的日子七月七，

牛郎織女的神話(huà)搬到人間。

鐵橋飛架從此天塹變通途，

中外游客紛至沓來(lái)笑聲歡。

望不斷重重雪山繞哈達(dá)啊，

看不夠跑鐵馬大道直通天。

江岸再聽(tīng)不到斷腸人的歌，

尼瑪?shù)墓适聟s流傳到今天。

明眼人一看就明白，“尼瑪”“七林卓瑪”是虛構(gòu)的人物，發(fā)生在他倆身上的故事，在沿江兩岸卻處處都能聽(tīng)到，并非憑空臆造。

盡管民間早有“公路一通，出行輕松”之說(shuō)，但剛修通的高原公路又當(dāng)別論：當(dāng)時(shí)國(guó)家財(cái)力物力有限，滇藏公路跨大江無(wú)橋梁，過(guò)雪山無(wú)隧道。再者為了搶速度，依照地勢(shì)，依彎就彎，見(jiàn)山就讓?zhuān)┥绞抢@不開(kāi)的路段，冬季冰雪阻車(chē)，雨季泥石斷路。行車(chē)途中提心吊膽，難得“輕松”。行文至此，不妨以親歷的一段小插曲證明此說(shuō)不妄：1959年8月，我和同期畢業(yè)的麗江師范生35人被分配到德欽工作，第一天一早從麗江乘客車(chē)前往中甸州府。在魯南渡口待渡半天，直到下午江水回落渡船開(kāi)渡，我們才安全過(guò)江，到達(dá)中甸天已黑盡，下得車(chē)來(lái)，饑腸轆轆，寒風(fēng)呼嘯，面對(duì)陌生天地，難言苦衷，然而比起前面數(shù)日排長(zhǎng)隊(duì)待渡的旅客，我們還算幸運(yùn)多了。此前由于封渡數(shù)日，那些滿(mǎn)載貨物的卡車(chē)，經(jīng)不住連日驕陽(yáng)的烘烤，車(chē)上的活豬生禽死亡，蔬菜瓜果腐爛，損失慘重。那時(shí)，從中甸到德欽的毛路剛修通，僅有工程車(chē)通行。同學(xué)們只好分乘三輛馬車(chē)向奔子欄進(jìn)發(fā)。短短八十多公里路程，卻用了兩天時(shí)間。路上趕馬車(chē)的師傅告訴我們，他從前趕馬幫從麗江到德欽，要走18個(gè)馬站（18天），如今坐在兩個(gè)轱轆上趕馬車(chē)，比當(dāng)年穿草鞋一步步走來(lái)算得上一步登天了。誰(shuí)知途中發(fā)生了不幸，進(jìn)入金沙江峽谷公路狹窄，坡陡彎急，前面一輛馬車(chē)失控翻進(jìn)側(cè)溝，雖未傷人但馬匹卻受傷不能拉車(chē)。只好三車(chē)人并為兩車(chē)，途中十余人輪流步行。到達(dá)奔子欄師傅不愿繼續(xù)上路，其理由是：白馬雪山公路馬車(chē)載人還無(wú)先例。（其實(shí)，好心的師傅也是為了我們的安全。）

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