瀾滄江上過溜索的傈家少女。（胡耀輝 攝）

水流湍急的瀾滄江從北向南縱貫維西境內(nèi)的巴迪、葉枝、康普、白濟(jì)汛、中路、維登等六個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。昔日的沿江兩岸，只有少數(shù)江面稍寬，水流平緩的地段擺渡木排、竹筏、豬槽船，大多還得依靠溜索過江。溜索雖然為人們的出行帶來了方便，但墜江事故時(shí)有發(fā)生。如今我們從巴迪大石頭順江而下到維登小甸河，在全長(zhǎng)165公里的路段上可以看到橫跨江面的柔性鋼索車馬、人馬吊橋就有19座之多，溜索、渡船已成為塵封的歷史。喜看交通日益發(fā)達(dá)，難忘驚心動(dòng)魄的過溜往事。

1960年，我已是五歲。當(dāng)時(shí)小甸村的“公共食堂”還未停辦。也許是饑餓的原因，我母親身體很差，病痛較多。那時(shí)我父親有一個(gè)叫趙玉的老庚（“老庚”是瀾滄江邊一帶的人們對(duì)同歲朋友的稱呼）在小甸小學(xué)教書。我作為兒輩則稱呼他為老庚爹。老庚爹看我母親病懨懨的，向我父親提出建議去他的老家富川村看一下草藥醫(yī)生，于是我和父母三人跟著老庚爹大約走了四個(gè)小時(shí)的山路才到富川溜繩樁。先是老庚爹帶著母親溜渡到西岸，然后父親才把我抱進(jìn)一只篾籮并用床單嚴(yán)實(shí)地蒙住拴好籮口。那天天氣奇熱，我在篾籮里悶得難受，又哭又鬧。父親只好把我抱了出來，拴在他的胸部。意料不到的是，我和父親快要溜到西岸的時(shí)候，由于繩子滑脫，我失去了束縛。就在這千鈞一發(fā)之際，父親使出吃奶的力氣，右手緊緊地抓提著我，左手攀援溜索，艱難地到了岸邊。

直到現(xiàn)在，已是85歲的母親還對(duì)我說，那次我險(xiǎn)而墜江，急得她跪倒在江邊哭天搶地。我雖然保住了性命，但父親的手也被溜索擦傷。

1975年，我高中畢業(yè)回鄉(xiāng)，在農(nóng)村廣闊的天地里還未鍛煉足半年就被抽調(diào)出來參加維登公社農(nóng)業(yè)學(xué)大寨工作隊(duì)。有一天中午，我們?cè)诠绱笤撼燥埖臅r(shí)候，進(jìn)來一位四十多歲的婦女，她擺弄著手中的水筆，邊走邊說：“我是中學(xué)生，我有三支筆。”“紅軍不怕遠(yuǎn)征難，萬水千山只等閑、五嶺逶迤騰細(xì)浪，烏蒙磅磗走泥丸”。她還對(duì)公社人武部部長(zhǎng)余自華說：“嘻嘻……，阿哥余自華，你好帥哦，我喜歡你?！?/p>

其實(shí)這位婦女是維登村的農(nóng)民，原先是很勤勞能干的，還生有一對(duì)兒女，家庭算得上和睦幸福，但是天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福，有天晚上，她的丈夫去富川村看露天電影，回來的時(shí)候不幸在溜索上墜江死亡。從此，她精神失常，成了瘋子。

江水嗚咽，溜索無聲，不忍再看葬身魚腹的人間悲劇。1979年10月，由國家投資33.5萬元，在富川溜索的原址上建成了長(zhǎng)118米，寬5米，塔高13.5米的車馬吊橋，極大地方便了兩岸人民的出行交往。特別是近10年來，從維登至巴迪的瀾滄江兩岸，90%以上的村組都通了公路，到鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕街或去山寨收購山貨藥材，幾乎都是靠車輛運(yùn)輸，渡船過溜已成為漸行漸遠(yuǎn)的風(fēng)景。

在滄桑歲月中，我已“升格”成了父親、爺爺。隨著經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn)，家里購置了哈弗車，不過，令人遺憾的是，當(dāng)年帶著我過溜的父親卻在1999年離開了我們，他老人家永遠(yuǎn)也沒有機(jī)會(huì)乘坐兒女們的私家車奔馳在江橋上，這是我心中永遠(yuǎn)的痛。想起在泥土里安息的父親，我常常潸然淚下，如果他能復(fù)生該有多好啊?。ê拖驏|）